無論**硬度有多高,使用時間長,**都會產(chǎn)生一定的磨損,為了減少或控制**的磨損,以及開發(fā)一種新的**材料,我們需要研究**磨損的原因,是什么原因造成**磨損?
引起銑刀磨損的原因很多,比較復(fù)雜,但大體可分為兩類:
一、機械磨損:
**磨耗是由**前刀面、工件加工表面的彈性變形和**后刀面劇烈摩擦所造成的,稱為機械磨損。當切削溫度不高時,該摩擦引起的機械磨損是造成**磨損的主要原因。
二、熱磨損
在切削過程中,由于金屬劇烈塑性形變及摩擦產(chǎn)生的切削熱,使刀刃的硬度下降,失去切削性能所造成的磨損,稱為熱磨損。
切割過程中,接觸壓力過大,接觸表面溫度過高,**磨損一般是物理、化學(xué)兩方面綜合作用的結(jié)果,也會產(chǎn)生硬質(zhì)點磨損、粘結(jié)磨損、擴散磨損、化學(xué)磨損等。
1、硬點磨損。
切屑時,工件的切屑硬度雖然低于**的硬度,但工件材料中含有一些硬度非常高的碳化物(如Fe3C、TiC、VC等)、氮化物(如TiN、Si:N+等)、氧化物(如SiOz、Alz等)等硬質(zhì)點以及積屑*碎片等,都可以在**表面刻劃溝紋,這就是硬質(zhì)點磨損,通常也叫磨料磨損。
在不同的切削速度下,硬質(zhì)點磨損明顯,而普通**中硬質(zhì)點磨損的比重比較大。由于在低速切削時,切削溫度較低,尚未達到其它磨損狀態(tài)下的磨損狀態(tài)。高強度鋼**硬度和耐磨性均低于硬質(zhì)合金、陶瓷,因此,其硬質(zhì)點磨損比例較大。
2、粘結(jié)磨損。
在切削過程中,工件、切屑與前、后刀面之間產(chǎn)生較大的壓力和強烈的摩擦,形成新的表面接觸,并發(fā)生冷焊。因摩擦間存在相對運動,冷焊結(jié)破裂后,切屑隨快速移動而被帶走,造成粘結(jié)磨損。
一般來說,工件材料或切屑的硬度比**材料的硬度大很多,冷焊結(jié)的破裂一般發(fā)生在工件或切屑的一側(cè)。但是,由于熱應(yīng)力、交變應(yīng)力、接觸疲勞和**表面結(jié)構(gòu)存在缺陷等原因,**材料的切屑或工件帶走導(dǎo)致**磨損,冷焊結(jié)也會導(dǎo)致冷焊結(jié)破裂。
切削率越低的粘結(jié)磨損越嚴重。試驗表明,塑性金屬比脆性金屬抗冷焊性能較差。在高速鋼**正常工作時,應(yīng)滿足冷焊產(chǎn)生的條件,此時**的冷焊磨損占較大比重。硬合金**滿足了在較低的切削速度時產(chǎn)生冷焊的條件,提高切削速度可降低硬質(zhì)合金**的冷磨損。
3、擴散磨損。
產(chǎn)生擴散磨損的前提條件是溫度達到一定值。高溫度下,工件、切屑、**等合金元素在固態(tài)下相互擴散,改變了材料原有的組分和結(jié)構(gòu),使**表面易碎化,加劇了**的磨損。
擴散磨損一般是由硬點磨損、粘結(jié)磨損共同產(chǎn)生的,此時磨損特別大。前刀面與切削刃之間的溫度比較高,這里的擴散作用**強,因此形成月牙洼。高速鋼**的工作溫度較低,且與切削、工件之間的擴散作用比較緩慢,故其擴散磨損所占的比重遠小于硬質(zhì)合金**。
4、化學(xué)磨損。
在**切削操作溫度超過一定的溫度后,空氣中的氧會與**中的化學(xué)元素發(fā)生化學(xué)反應(yīng),在**表面形成疏松易碎的氧化物。用機械擦除這些氧化物后,**就會腐蝕和磨損,并在**表面留下凹坑。通常情況下,鎢鋼**在較高的切削速度、較大的切削深度和進給量下,副后刀面**易發(fā)生化學(xué)磨損。
5、相變磨損。
在**材料的相變溫度達到或超過切削溫度時,**材料中的金相**會發(fā)生變化,硬度明顯降低,導(dǎo)致**磨損。
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