之前認(rèn)證了順風(fēng)車車主，后來買了新車，可以找客服修改車輛信息嗎？

　　順風(fēng)車的客服電話就是這個(gè)沒錯(cuò)，不過改信息不用找客服，自己在APP上就可以改的!在【我的順風(fēng)車】里找到【我的愛車】，然后點(diǎn)【更換】就行啦。不過三個(gè)月內(nèi)只能改一次，修改認(rèn)證成功之前不能接單的。

如何找到哈啰出行順風(fēng)車的客服電話，在界面只找到安全專線是這個(gè)嗎？

　　這要看你找客服什么事情了，如果是有緊急**或者是和安全相關(guān)的問題，那么打安全專線沒問題;如果是投訴車主之類的，那還是打95218900吧，在哈啰出行官網(wǎng)上能找到這個(gè)號(hào)碼，是專門的客服電話。

你們都在使用哪個(gè)順風(fēng)車軟件？

　　說實(shí)話，我用哈啰順風(fēng)車，是個(gè)意外。 　　哈啰順風(fēng)車有過一個(gè)活動(dòng)，邀請(qǐng)新車主，被邀請(qǐng)人完成順風(fēng)車認(rèn)證并完成首單，邀請(qǐng)人就能拿到返現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。 　　我閨女邀請(qǐng)我了…… 　　抱著試試看的心理，我去申請(qǐng)了一下，提交了身份證、行駛證、駕駛證和車輛照片

上下班想跑順風(fēng)車，應(yīng)該下哪個(gè)軟件？

　　這得看你周圍的人都在用哪個(gè)順風(fēng)車軟件了，哪個(gè)人多就下哪個(gè)，這樣每次發(fā)布行程能匹配到的乘客也會(huì)更多一些，準(zhǔn)沒錯(cuò)。 　　我們這邊用哈啰的人比較多，我就認(rèn)證了哈啰順風(fēng)車的車主。直接在哈啰出行APP上提交本人身份證、駕駛證、行駛證、車輛照片，只

順風(fēng)車的體驗(yàn)感怎樣？

　　看問題我本以為會(huì)是乘客吐槽的比較多，點(diǎn)開之后才發(fā)現(xiàn)，靠前的幾個(gè)答案都是車主在吐槽。 　　確實(shí)有很多乘客都拿自己當(dāng)大爺，也默認(rèn)順風(fēng)車就是價(jià)格更便宜的打車。但卻因?yàn)槿∠谐虇栴}，讓很多車主乘客都是一肚子窩囊火…… 　　后來哈啰順風(fēng)車提醒我，

支付寶里的哈啰出行的順風(fēng)車靠譜嗎？

　　其實(shí)順風(fēng)車靠不靠譜，一方面看的是車主和乘客的雙方素質(zhì)，一方面看的是平臺(tái)的各項(xiàng)措施。 　　大概是因?yàn)槲矣龅降膸讉€(gè)車主都挺靠譜的，感覺哈啰出行順風(fēng)車用著感覺還不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)不時(shí)還會(huì)有些福利活動(dòng)。為了***時(shí)間薅羊毛，我還關(guān)注了他們的服務(wù)號(hào)

順風(fēng)車平臺(tái)都是如何“讓順風(fēng)車真的順風(fēng)”的？

　　用過嘀嗒順風(fēng)車和哈啰順風(fēng)車，這兩家主要是限制車主每天的接單次數(shù)，讓以盈利為目的的司機(jī)沒法多次接單，自然的就只剩下以分享空座為目的的順風(fēng)車主了。 　　就拿哈啰順風(fēng)車來說吧，他們從上線開始就很注重這些，嚴(yán)格遵守各地關(guān)于順風(fēng)車接單次數(shù)的相關(guān)規(guī)

同一個(gè)平臺(tái)，同一段路程，順風(fēng)車都要比全網(wǎng)叫車的價(jià)格低，為什么還有人要開順風(fēng)車？

　　因?yàn)樾再|(zhì)不同，全網(wǎng)叫車是盈利性質(zhì)的，需要辦網(wǎng)約車證和人證;順風(fēng)車是共享出行性質(zhì)的，側(cè)重點(diǎn)是分?jǐn)偝鲂谐杀?，認(rèn)證會(huì)輕松一些。 　　我用哈啰順風(fēng)車上接的主要是上下班路上的單：如果車上只有我一個(gè)人，需要耗那些油;我接單后車上有兩到三個(gè)人，需要耗

順風(fēng)車和網(wǎng)約車有什么區(qū)別嗎？

　　區(qū)別還是很明顯的吧，網(wǎng)約車的司機(jī)接單，主要是為了賺錢，他們就是專門干這一行的。順風(fēng)車的車主接單，主要是為了省油錢，他們本來就有這個(gè)出行計(jì)劃，只是順便帶乘客一下而已。 　　所以我基本上趕時(shí)間就用網(wǎng)約車，不趕時(shí)間就用順風(fēng)車。這段時(shí)間是用哈啰

你們平時(shí)出門是叫網(wǎng)約車比較多還是叫順風(fēng)車比較多？

　　順風(fēng)車和網(wǎng)約車還是有區(qū)別的，這兩種我都會(huì)用。 　　臨時(shí)出行，比如因?yàn)榧影鄾]趕上***一班公交車，我就會(huì)叫網(wǎng)約車，接單速度很快，不用等。 　　如果是早就計(jì)劃好了、出行時(shí)間確定的行程，比如***想帶娃去動(dòng)物園玩，我就提前一天在哈啰順風(fēng)車上發(fā)訂單

順風(fēng)車想要良性發(fā)展，應(yīng)該重視哪個(gè)層面？

我感覺不管是哪個(gè)行業(yè)，都是得用戶者得天下，所以順風(fēng)車行業(yè)要想良性發(fā)展，當(dāng)然是要從用戶層面考慮。 以我自己來說，我坐順風(fēng)車的時(shí)候比較在意的就是安全，這方面哈啰順風(fēng)車做的挺不錯(cuò)的，會(huì)有實(shí)名認(rèn)證、緊急聯(lián)系人、自動(dòng)分享行程、自動(dòng)行程錄音、哈啰保險(xiǎn)等

哈啰順風(fēng)車在整個(gè)順風(fēng)車行業(yè)里算什么水平？

我去查了一下，了解到在2020年8月23日第二屆**順風(fēng)車**發(fā)展法律論壇上給出的數(shù)據(jù)是：目前順風(fēng)車覆蓋了**400個(gè)城市，有17家共享平臺(tái)為順風(fēng)車提供出行服務(wù)，共計(jì)3000萬注冊(cè)車輛。 哈啰順風(fēng)車這邊的數(shù)據(jù)是：截至2020年2月，哈啰順風(fēng)